Yamaha Xabre _ Scrambler

Ubahan bodi yang dimelarin dipadu ban off road, cocok nih!

Yamaha Bison Ironman

ga sengaja nemu foto ini di 9gag, gimana menurut loe guys?

Jupiter MX Livery Repsol

Jupiter mx dengan livery repsol

Seakan tidak mau kalah, yamaha Jupiter MX diubah layaknya motor honda edisi repsol tidak hanya itu MX diparkir bersebelahan dengan Blade Repsol Edition. Mungkin pemilik Jupiter MX benar-benar terobsesi dengan Repsol, atau hanya suka dengan modelnya entahlah… tapi mengapa tidak langsung saja membeli motor honda edisi repsol dari pada susah payah mendandani motornya menjadi ala Repsol honda 😀

Berkendara Saat Hujan

Berbahaya untuk keluar di saat hujan dengan motor, namun pada musim hujan sering kali kita tidak bisa menghindarinya.

Karena kita hanya memiliki dua roda, jalan licin dapat berarti bencana jika sepeda motor slide. Kita akan mudah kehilangan control.

Kedua, hydroplaning dapat membuat bencana juga. Hydroplaning terjadi ketika air berada di antara ban dan permukaan jalan. Sebuah lapisan air terselip antara ban karet dan permukaan jalan, menyebabkan hilangnya traksi dan dengan demikian motor akan hilang kendali.

Jika Anda benar-benar harus naik di tengah hujan, saran saya akan menjadi sebagai berikut:

(1) Pakailah alat pelindung lengkap, termasuk sepatu, helm terutama full face, jaket kulit, sarung tangan, dll;

(2) Memakai jas hujan yang baik yang sebaiknya dirancang untuk mengendarai sepeda motor di tengah hujan;

(3) Jangan berakselerasi dan mengrem secara mendadak, lakukanlah secara lembut;

(4) Jaga jarak antara Anda dan kendaraan lain di sekitar Anda. Percikan air dari ban kendaraan yang ada di depan dan samping anda dapat mengganggu pandangan. Dan ingatlah bahwa anda tidak dapat mengrem seperti pada saat kering;

(5) Berbelok dengan lembut dan hati-hati. Usahakan untuk berbelok dengan posisi tegak jangan terlalu miring sehingga anda harus melakukannya dengan lebih lambat.

Salah satu pengalaman terjebak hujan deras di sore hari, karena takut kemalaman gue terpaksa melanjutkan perjalanan dibawah guyuran hujan lebat. Kondisi jalam yang berbelok dan memang agak terasa licin. Namun karena hari semakin sore gue sebisa mungkin tetap mempertahankan kecepatan karena kondisi akan semakin buruk saat malam hari. Saat melewati jalan menanjak dan berbelok, ban belakang motor kehilangan grip mungkin karena saat itu posisi motor miring dan gue putar gas terlalu banyak. Untung jalanan sedang sepi sehingga gue bisa langsung berdiri dan melanjutkan perjalanan.

Jika anda merasa tidak percaya diri berkendara diwaktu hujan, lebih baik istirahat sejenak mungkin dengan menikmati secangkir kopi di warung pinggir jalan terdekat. Ketika pengalaman berkendara anda meningkat, anda akan memiliki rasa percaya diri yang tinggi walaupun harus berkendara di bawah guyuran hujan anda akan tetap merasa nyaman.

Yang terpenting lakukanlah selama anda merasa nyaman, jangan paksakan diri melebihi kemampuan anda.

New Mega Pro Rounded Headlamp

NMP dengan lampu bundar memberi kesan klasik, ini bisa menjadi alternatif buat yang bosan dengan headlamp NMP yang kegedean 🙂

 

Modifikasi simple New Mega Pro

Meski hanya ubahan ringan, tapi cukup membuat NPM temen gue keliatan beda. Modifikasi yang dilakukan hanya memasang raiser pada shockbreaker belakang dan raiser stang. Ditambah menurunkan bagian depan sekitar 5cm.

Kalau saja headlamp ga kegedean, 😦

Untuk urusan modifiksai NMP Gue sejalan ma pemilik motor, modif minimalis biar ga terkesan norak. Paling kalo mau, pasang footstep punya vixion old (untuk depan), belakang pake punya Fu atau blade juga bisa. Dijamin bakal tambah sporty

 

New Honda Tiger F*

Fantasy bike, new honda tiger

Apabila next honda tiger seperti ini, bagaimana pendapat anda? memang, gambar ini adalah perpaduan tiger dan cb 1000 hornet, jadi bukan untuk diprediksi jadi nyata. Ambilah sebagai hiburan semata 🙂

Salam Perpisahan Stoner

Dengan tulisan terakhirnya di blog Repsol, Casey Stoner memberikan salam perpisahan kepada timnya dan fans, karena ia akan pindah ke sebuah babak baru dalam hidup yang jauh dari trek

Setelah akhir pekan yang cukup frustasi dikatakan Stoner,  sebenarnya dia mengharapkan kondisi kering untuk balapan terakhirnya tapi tampaknya keberuntungan sudah habis berpihak padanya saat balapan di Philip Island. Stoner mengaku tidak ingin turun kelintasan untuk membalap dalam kondisi basah di seri  Valensia. Namun dia cukup senang dengan podium terakhir dalam balapan terakhirnya.

“Sekarang kita sedang menuju rumah, saya akan membongkar tas dan hanya melihat ke depan untuk berada di rumah dan menghabiskan waktu bersama-sama sebagai sebuah keluarga.”

Dalam tulisannya yang di post di blog repsol, dia berterimakasih kepada fans dan sponsor. Dia juga berjanji akan kembali ke track musim depan, tapi tentusaja bukan untuk ikut balap.

 “Saya menghargai semua komentar Anda dan Tweets saya terima. Terima kasih atas dukungan Anda selama karir saya dan terima kasih juga kepada semua orang dan sponsor yang telah mendukung. Saya yakin saya akan kembali untuk mengunjungi race satu atau dua kali tahun depan. Mungkin saya akan memilih race basah dan dingin sehingga saya dapat menikmati menonton semua pembalap di grid untuk lomba, sementara saya menghirup secangkir teh di belakang garasi … “

Plat Nomor di jidad itu “sexy”

Sebagai pelopor nopol nempel di jidad Bison tergolong sukses dipasaran, meskipun banyak nada memprotes peletakan nomor polisi dijidad. Seperti tidak mendengar suara konsumen, yamaha indonesia kembali memasang dudukan nopol di jidad pada produk sport terbarunya “vixion lighning”.

Tak sedikit penunggang bison yang memindah dudukan NOPOL ke bawah lampu. Tapi menurut Hsxrider tidak adanya plat nomor dibawah lampu bikin motor kelihatan sexi dari depan terutama saat ngerem. Memang, ini masalah selera tapi coba lihat gambar dibawah

Posisi headlamp yang dekat dengan spakbor, itulah yang bikin keliatan sexy..hehe

Bandingkan dengan NMP, antara Headlamp dengan spakbor ada penghalang NOPOL….

Kalau nopol depan boleh absen, motor keliatan sempurna ga ada yang ngerusak design.. Tapi namanya peraturan mau gimana lagi. Tingaal pilih atas atau bawah?

Atas boleh, bawah boleh….hehee !!(WARKOP)

New Vixion lebih bagus dari old Vixion

lebih bagusan mana desain new Vixion atau old

Banyak yang memilih desain Vixion  lama, dengan alasan Vixion baru lampunya mirip klingon, nopol nempel di jidad, shroud ukuran xl sampe dibilang mirip NMP. Tapi dibalik itu, new vixion aka vixion lightning tampil lebih fresh, body lebih modern look, dan lebih kekar dengan ban gambot ditambah speedo semi digital yang bisa ngasih sapaan “Hi BRO” yang ga ada di vixion model lama… meskipun sebenernya ga terlalu penting juga, hehe

Urusan desain memang tergantung selera, jadi semua kembali pada anda